Setenil Rural

Como ya os comenté en twitter no quiero dejar de volver a recomendaros visitéis el que sin duda es el mejor blog sobre Setenil: Setenil Rural. Según dice su autor, Rafa, en el título, versa sobre su naturaleza, historia y tradiciones.
Mediante una prosa fácil y una forma de narrar que se hace amena y entretenida, Rafa igual nos sumerge en los entresijos históricos-culturales de la villa, que nos ofrece una crónica de cualquier acontecimiento que se desarrolle en nuestro pueblo, con imágenes incluidas; fiestas, incidencias metereológicas, anécdotas, etc.
Particularmente interesantes son las entradas del blog que hacen referencia a temas históricos, los cuales devoro con fruición y que son dignos de archivar, incluidas las imágenes de textos antiguos.
Un 10 para el blog. Enhorabuena al autor y por favor no dudéis en visitarlo.
Otro blog que os quiero recomendar es el que elabora Jesús sobre el Centro de Interpretación y Museo de Setenil de próxima apertura, fundamental también, como el anterior, para los amantes de la historia setenileña.
Creo que entre ambos pueden cubrir un hueco que desgraciadamente ni estudios ni textos han rellenado en el pasado sobre la rica historia de la villa, y ello a pesar del importantísimo archivo que tenemos.
Hasta pronto.

ANÁLISIS DAFO. SETENIL (Y 1)

ANÁLISIS DAFO. FORTALEZAS

 Autenticidad en la forma de vida.
 Productos típicos-artesanos de calidad: aceite, chacinas, dulces, cosmética con aceite de oliva.
 Tradición artesanal: Aunque ahora sólo se trabaja forja, madera, cantería...
 Patrimonio cultural histórico artístico: fortaleza árabe, casa consistorial, casas-cueva, ermitas, iglesia mayor, ruinas de Acinipo.
 Paisaje y patrimonio rico y variado: Escarpes del río Trejo, Cuevas de Román, Dehesas y Montes de Setenil, Vías Pecuarias, Molinos y Cortijos, paisaje de Ribera del Guadalporcún.
 Potencial para turismo en espacio rural (rural, natural, etc.).
 Muy buena relación con Ronda como foco emisor por prolongación. (También Costa del Sol, Bahía de Cádiz y capitales).
 Historia rica y reconocida.
 Iniciativas de desarrollo endógeno relacionado (fábrica de chacinas, cooperativa de aceite, asociación de turismo activo...). Aunque hay que decir que muy pocas.
 Cercanía a tres parques naturales (Grazalema, Alcornocales y Sierra de las Nieves).
 Destino apenas conocido que favorecerá una expansión adecuada, aprendiendo de errores cometidos por otros destinos ya maduros.
 Alto índice de satisfacción de nuestros visitantes (según las encuestas efectuadas desde el año 97 en la oficina de turismo de la localidad). Asimismo la mayoría recomendarán el sitio sobre todo por “sorprendente”.
 Relativamente céntrico. A 16 Km. De Ronda y la carretera de la Costa del Sol. A 15 Km de Olvera y la carretera A-382, Jerez-Antequera, que enlaza con las de Sevilla, Málaga, y sus respectivos aeropuertos.
 Capacidad hotelera creciente, nuevos hoteles en construcción. Capacidad de carga amplia. LCA: Límite de Cambio Aceptable aún con margen.
 Patrimonio sociocultural importante. Costumbres populares arraigadas, fiestas reconocidas, como la Romería de San Isidro, día de San Sebastián (felizmente recuperado), la Feria y Fiestas de Agosto, los Carnavales, o la Semana Santa, declarada hace algunos años como Fiesta de Interés Turístico Nacional de Andalucía (Nunca he entendido lo de "nacional" si es a nivel andaluz).
 Nuevas iniciativas en infraestructuras y equipamiento: aparcamiento público, museo centro de interpretación, museo del aceite, paseo por la ribera del Trejo (cuando se recupere de los últimos daños por las lluvias), etc. Necesitamos que de una vez por todas se ejecute la nueva carretera de Ronda.
 Rutas de senderismo puestas en valor con áreas de descanso, señalización, paneles informativos, etc. Es necesario reinvertir dinero y tiempo en recuperarlas.
 Potencial para turismo cinegético, con todas las reservas que debemos observar con este tipo de turismo.
 Potencial para una variedad de turismo rural exclusivo en la zona y muy escaso en Andalucía: Casas Cueva.
 Imagen consolidada y de prestigio de los “Pueblos Blancos” como destino turístico, particularmente en el turismo de interior.
 Razonable ecuación calidad-precio, por el momento.
 Climatología favorable.
 Calidad aceptable del entorno ambiental.
 Predisposición y sensibilidad inmejorables del equipo de gobierno municipal hacia el desarrollo turístico sostenible.
 Buenos equipamientos deportivos (pabellón y pistas polideportivas, piscina, etc.) y culturales (biblioteca, casa de la cultura, centro Guadalinfo, etc.) con una mejorable gestión en lo relativo a horarios y precios.
 Existencia de una oficina de turismo de carácter privado que abre todos los días en horario de mañana y tarde y que usa las nuevas tecnologías desde hace años, favoreciendo el contacto con el cliente y otros agentes del sector de forma fluida.

En breve. Análisis DAFO. Setenil (y 2).

Cena de Fin de Año en El Mirador de Setenil

Restaurante El Mirador.
Gran Cena Fin de año. Sólo reservas 659546626 elmirador@setenil.com.
Plazas limitadas
Menú:
Surtido de Ibéricos
Carpaccio de Lomo al Jerez
Gambitas Blancas
Crema de Cigalas y Gambas a la Marsellesa
Ensalada Tropical de Salmón Fresco
Pularda
Tentación de Año Nuevo
Cava y Uvas de la Suerte
Selección de vinos.
Menú para niños.
PVP: 45 €

Registro Turismo Andalucía R/CA/01311
Horario Otoño-Invierno. De martes a domingo de 12:15 a 18:00 h. Sábados. De 12:15 a 22:30 h. Lunes Cerrado.
Reservas: 659546626 - elmirador@setenil.com

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Si alguna vez ganáis, contádmelo

Cooperación y clubes de producto turístico

Las principales fuentes de recursos del medio rural, esto es, la agricultura y la ganadería, vienen evidenciando una situación compleja, por un lado se ha desarrollado eficientemente la mecanización, que merma la necesidad de mano de obra, siendo muy complicado reinsertar al excedente laboral ya que existen pocas alternativas; y por otro, se ha producido una caída de precios en origen, que deja un margen mínimo a los productores, aunque equilibrado de momento con las ayudas europeas, en la medida que éstas van a ir desapareciendo, se va a ir haciendo menos rentable cultivar las tierras o criar ganado.
Esto obliga a la población dependiente del medio rural a buscar nuevas salidas, una de ellas es emigrar a otras zonas, principalmente ciudades, como efectivamente viene sucediendo desde hace décadas, o bien explorar nuevos ámbitos productivos que, al menos en parte, desde una perspectiva complementaria, palien las consecuencias negativas de esta situación.
Una de ellos es sin duda y con las evidentes reservas el turismo.
¿Por qué reservas? El Millenium Policy Framework de la WTTC (World Travel and Tourism Council), La Agenda 21 para la Industria del Turismo y los Viajes y el Código Ético Mundial para el Turismo se manifiestan en este sentido, vinculando turismo y sosteniblidad, y son documentos de los cuales emanan las tendencias del turismo del siglo XXI y las políticas mundiales y europeas.
Así, se recomienda por la OMT, las Naciones Unidas y las directrices europeas, apostar por el desarrollo rural, concepto que, asumiendo la idea de sostenibilidad de los recursos, esto es, usar los recursos disponibles sin comprometer los futuros, vislumbre nuevos enfoques de desarrollo económico real.
El Reglamento comunitario relativo a la ayuda al desarrollo rural a través del Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER), contempla un marco metodológico de actuación que permite aprovechar el intercambio de experiencias y buenas prácticas, que ha supuesto, en los pasados periodos de programación, la aplicación de la iniciativa comunitaria LEADER. Ese marco pretende utilizarse para la aplicación, en este momento, de la voluntad política de conformar y consolidar un intenso proceso de cooperación en el mundo rural que garantice alianzas, divulge experiencias y conforme un escenario común para la consolidación del medio rural.
Así, es una oportunidad para que cada territorio se relacione con otros territorios rurales para analizar sus debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades, intercambie puntos de vista, aborden objetivos comunes, evalúen su actuación y diseñen nuevos objetivos y nuevos planes de trabajo conjuntos, convencidos de que la cooperación es un “paso adelante” como instrumento de desarrollo.
En aplicación de ese Reglamento comunitario, la estructura de programación en España para el periodo 2007-2013 se basa en un Plan Estratégico Nacional de Desarrollo Rural, un Marco Nacional de Desarrollo Rural y 17 Programas Regionales de Desarrollo Rural, que incluyen la medida de cooperación en su vertiente intrarregional y un Programa de Red Rural Nacional, que contiene el apoyo a la cooperación transnacional e interterritorial, cuando en la misma participen territorios de más de una Comunidad Autónoma.
Así, el Proyecto Patrimonio Troglodítico debería servir para crear un grupo permanente de trabajo y un foro de discusión con el propósito de contribuir e influir en el actual debate que a escala nacional y mundial se está dando sobre las cuevas y todo lo relacionado, más aún, con la incorporación de nuevos países y territorios al proyecto, con importantes zonas troglodíticas en su territorio.
En este panorama de “crisis y cambio multioferente”, no es ventaja competitiva sino imprescindible destacarse del resto, presentar algo innovador, pero también es necesario presentar al mercado lo que ofreces. Es obvio que, sólo cooperando, se puede hacer un esfuerzo promocional intenso que nos posicione en el mercado.
Múltiples ventajas se deducen de la cooperación, mil veces citadas:
 Se procura una mayor concienciación local hacia la actividad turística. Intentar conseguir, en suma, que la administración, las empresas, y, en general, la sociedad, se identifiquen con el turismo.
 Especialmente atractivo es la posibilidad de atraer más fondos e inversiones. Casi imprescindible ya por las directrices europeas en este sentido.
 Se potencia la calidad, disminuyen los costos, mayor previsión de demanda por temporada.
 Con más fondos, se facilita el reciclaje de empresarios, profesionales y parados en áreas relacionadas con el sector: atención al cliente, idiomas, canales de comercialización, calidad y compromiso medioambiental, etc.
 Se puede presionar para lograr de las administraciones competentes una correcta y eficaz señalización en pueblos cercanos y carreteras de las zonas, equipamientos, inversiones, mantenimiento, etc.
 Procurar y, vistos los resultados anteriores, casi exigir de las autoridades con competencias en turismo, y del resto de las localidades implicadas, la creación de un ente donde todos los agentes estén representados, para establecer estrategias conjuntas, mejorar la promoción y comercialización efectivas del destino (internet, folletos, ferias, work-shops, fam-trips), favorecer investigaciones sobre el mercado turístico en destino, efectuar estudios de calidad turística y medioambientales a fin de determinar el grado de percepción del turista en la zona, etc.
 Y, relacionado con el punto anterior, diseño de una identidad e imagen corporativas modernas y atractivas para el destino turístico y, relacionadas con ésta, hacer lo mismo para cada una de las zonas o localidades, bajo el amparo de las anteriores. Fundamental es la posibilidad que se ofrece de aumentar la capacidad comercializadora.
 Uso de las nuevas tecnologías, internet, herramientas de movilidad y la web 2.0 para la promoción turística. Ya casi la 3.0.
 Hacer fuerza ante las empresas de transportes para que mejoren las frecuencias de los transportes públicos entre pueblos, primeramente, y con las capitales, en segundo lugar.
 Puesta en valor y señalización de las vías pecuarias y entornos naturales, revisando los desperfectos regularmente y añadiendo servicios que ahora no existen como las fuentes de agua.
 Creación de una red de señalización adecuada, precios asequibles, espacio para autobuses, vigilancia, etc.
 Dialogar con las autoridades competentes para intentar un horario continuado de apertura al público de monumentos, museos, oficinas de turismo, etc.
 En mi opinión la cooperación favorece no sólo a los miembros, sino a las comunidades y a los visitantes.
 Son interesantísimas las sinergias que se producen entre los mismos cooperantes, que pueden ser incluso espontáneas, por ejemplo en la reunión de Canarias surgió una colaboración en una conversación al constatar el representante de Ardales (con cuevas) y nosotros (de Setenil) que muchas veces las visitas de un día se quedaban cortas, planteando ofrecer a nuestros visitantes la visita de ambos pueblos el mismo día, con el nexo de unión de que ambos pueblos poseen recursos troglodíticos.
He estado estudiando estos días el concepto Club de producto turístico ya que no lo conocía y me pareció interesantísimo después de asistir a la exposición de Julio, considero que observando y evaluando otros ejemplos de éxito se puede vislumbrar mejor la operatividad y utilidad del mismo. Hacer una suerte de benchmarking casera. He de confesar que a primera vista me pareció que Julio hablaba de un cluster. Nada más lejos.
Así, además de los ya nombrados Camino de Santiago y Rutas del Vino de España, he encontrado estos otros, ya pioneros:
• Uno nacional, la Comisión de turismo canadiense ha promovido más de 30 clubes, con su apoyo técnico y financiero, en destinos antes aburridos, redefiniendo oferta y destinos.
• Uno internacional: Alliance Star (a la que pertenece Spanair). Con códigos compartidos, reducción de costes, marketing, etc.
• Uno local: Tequila Express (tequila + trenes) en el que están implicados la compañía de trenes, el gobierno de Jalisco, la cámara de comercio, y donde se visitan Tequila y Jalisco, hay degustaciones, actividades, etc.
Ahora ya sí que hay numerosos ejemplos en España como el caso de Córdoba, donde ya existen los club 'Sierra ciudad de Córdoba', dirigido al turismo de empresas e incentivos; el club 'Guadalquivir: Naturaleza activa', con el río como eje vertebrador de actividades de turismo activo en la naturaleza; 'Córdoba ecológica: cultura y salud', basado en el origen de los alimentos ecológicos y las denominaciones de origen; y 'Tierras del Olivo', relacionado con el mundo del aceite y el olivar y planteado alrededor de los municipios de Baena y Priego de Córdoba.
Las dos últimas incorporaciones son el club de producto Subbética, denominado 'El Club de las Emociones', y el club de Los Pedroches. La zona norte de Córdoba promocionará los productos típicos como el jamón ibérico y sus derivados, mientras que Subbética Centro de Andalucía pretende desarrollar una oferta turística diferente basada en el aceite, en los espacios naturales y en la historia del lugar.
En este caso es discutible, según mi opinión, la efectividad de tales clubes, ya que originariamente no es un concepto que deba generar en caza zona un sinfín de ellos, más bien es unir zonas concretas de cada territorio con características comunes, con un nexo entre ellas, siendo los empresarios los que tiren del carro.
De un modo general podemos concluir que la cooperación entre territorios obliga a estudiar el desarrollo turístico siempre desde una perspectiva de sostenibilidad de los recursos, que nos permitan mantenerlo controlado en todo momento, sin que, por ello, provoque una sobre-maduración del producto que afecte a toda la economía, al estar demasiado vinculados al turismo. Por supuesto las claves del futuro, ya del presente, están en las nuevas tecnologías, la calidad, la gestión de los recursos humanos, el marketing-mix, el medio ambiente y, como decíamos, el desarrollo sostenible, como eje transversal, pero sobretodo, lo que me parece más importante es que nos creamos todo esto y que no sólo se quede para conferencias y bonitos anuncios institucionales.

“El turismo es como el fuego, puedes cocinar tu cena en él, pero, si no tienes cuidado, incendiará tu casa”
Dicho asiático.

Novedades Setenil

Talleres municipales de inglés. Centro de adultos. Todas las edades.

Cursos centro Guadalinfo: Gestión y admon., Iniciación, búsqueda empleo on-line, currículo europeo, wikanda, tdt, cine club, acceso libre, tuenti, etc. Info Ayuntamiento 956134004 o 956134494.

Programa de habilidades parentales, martes cada 15 días en el ayuntamiento

Programa Ciudades ante las Drogas. Escuela de padres, prevención en jóvenes, actividades de ocio y tiempo libre y más. Punto de información: L y X de 11 a 13 horas.

Comienzan los trabajos para hacer la variante de Arriate

Nota de motu propio: No os suena este titular, chicos? Yo sí creo haberlo leido varias veces, incluidas primeras piedras, licitaciones, concursos y demás actos protocolarios. En fin, vamos con la noticia. Extraída de Málaga Hoy:

Esta semana se han iniciado las obras de la variante de Arriate, que tiene una inversión de 5,3 millones de euros, y que mejorará las comunicaciones entre los municipios de Arriate y Setenil con Ronda. Las excavadoras han comenzado el movimiento de tierra a gran escala, que puede apreciase desde la carretera que une Ronda con Cuevas del Becerro.

La nueva vía tendrá una longitud de 6 kilómetros, con los que se espera poder aliviar la actual situación del tráfico, con un tránsito diario de unos 4.000 coches, mientras los vehículos pesados se ven obligados a realizar un recorrido extra de 19 kilómetros por Cuevas del Becerro para llegar a Setenil y Alcalá del Valle, donde se han producido ya accidentes de consideración, como el sufrido recientemente por un camión de transporte de combustible.

Las obras se iniciarán en la glorieta donde confluye la carretera MA-7403, a la altura del Puerto del Monte, para conectar con la carretera A-367, en las proximidades del puente de La Ventilla. Además, se ha explicado que la calzada contará con una anchura de 6 metros, además de 1,5 metros de arcén. También se contempla el acondicionamiento de los caminos rurales afectados por el trazado y la reposición de las vías de servicio.

En cuanto a la duración de los trabajos, que serán realizados por la empresa Vera, la Consejería de Obras Públicas ha establecido un periodo de 18 meses de duración. Tras la colocación de la primera piedra, el alcalde de Arriate, Bernardino Gaona, recordó que fue en la década de los noventa, en la localidad de Setenil, donde se acordó el iniciar la reivindicación de este proyecto, tras lo que se felicitó por haberse llegado a este momento.

Precisamente, han sido varios los trazados que se han contemplado, desde el primero que fue impulsado por la Diputación Provincial de Málaga de la década de los 2000, llegando a ofrecer financiar el 50% del presupuesto estimado en aquel momento, que suponía unos 500 millones de pesetas.

Pero no ha sido el único contratiempo del proyecto, ya que, tras el anuncio del primer trazado por mitad de un encinar centenario, se produjo la reacción en contra de ecologistas, vecinos y diferentes partidos políticos, lo que hizo a la Junta rectificar y elegir el trazado que será ejecutado y que es muy similar al inicialmente previsto.